Mecánica general y puesta a punto
Aceite, filtros, distribución, embrague y averías del día a día. Mantenimiento según el libro de tu coche.
Revisamos tu coche, te explicamos qué necesita y te damos presupuesto antes de empezar. Sin cambiar piezas por cambiar. Sin sorpresas en la factura.
Solemos tener bastante trabajo, pero buscamos la manera de atenderte. Escríbenos, cuéntanos qué le pasa al coche y te diremos cuándo podemos verlo.
Cómo pedir cita
Trabajamos con todas las marcas. Antes de tocar nada, te explicamos qué tiene el coche y cuánto va a costar.
Aceite, filtros, distribución, embrague y averías del día a día. Mantenimiento según el libro de tu coche.
¿Se ha encendido un testigo en el cuadro? Comprobamos los sistemas electrónicos para localizar la avería y revisamos la batería cuando da problemas de arranque.
Revisamos los principales puntos de seguridad, como luces, frenos y holguras, para que vayas a la ITV con el coche preparado.
¿El aire ya no enfría como antes? Revisamos el sistema, comprobamos posibles fugas y hacemos el mantenimiento que corresponda. En Almería, el aire acondicionado no es precisamente un lujo.
Cambio y equilibrado de neumáticos, pastillas, discos y líquido de frenos. Porque hay cosas del coche con las que no conviene jugársela.
Cambiamos el aceite de la caja de cambios, sea manual o automática. En las automáticas usamos un equipo específico de intercambio (diálisis), cuando el procedimiento es adecuado para el vehículo: mantenimiento preventivo, no reparación de averías internas de la caja.
Alineamos la dirección de turismos, furgonetas y camiones con equipo propio. Si el volante no va recto, el coche tira hacia un lado o el neumático se gasta por un borde, toca revisarla.
Marca una o varias opciones y te preparamos el mensaje para WhatsApp. Solo tienes que darle a enviar.
Que no se te pase la ITV ni la revisión
Te ponemos un aviso en el calendario del móvil para que pidas cita a tiempo.
Indica la fecha de matriculación. Si nunca ha pasado la ITV, deja vacía la última.
Listo: ábrelo y pulsa «Añadir» en tu calendario.
En noviembre de 1990, Cayetano Sánchez y Belén abrieron en Vícar el Taller Mecánico Cayetano Sánchez. Desde entonces el taller ha pasado de padre a hijo, pero hay cosas que siguen igual: explicar las cosas antes de tocar el coche y cobrar lo que se ha dicho.
En 2020 llegó un cambio de nombre, pero no de raíces: ANTA nace de ANdrea y TAno, los hijos de Tano y Carolina. Una nueva etapa para un taller que lleva toda la vida formando parte de la familia.
Cayetano Sánchez es Tano para casi todo el mundo en Vícar. Hoy está al frente de Automecánica ANTA, el taller que empezó su familia en 1990. Antes del mono de trabajo, hubo mono de competición.
En 2012 se proclamó Campeón de Andalucía de Supersport con una Suzuki GSX-R 600. En las carreras aprendió que los detalles importan, que hay que comprobar las cosas dos veces y que dar algo por hecho puede salir caro. Esa forma de entender la mecánica sigue con él cada día en el taller.
El 146 en el carenado. El 46 en el corazón. El 46, por Valentino Rossi.
La mejor publicidad es que alguien salga contento del taller y vuelva cuando nos necesite.
¿Ya has pasado por aquí?
Tu opinión también puede ayudar a otros conductores de Vícar.
¿Tienes otra pregunta? Escríbenos y te contestamos.
Sí. Antes de empezar cualquier reparación te decimos qué tiene el coche y cuánto va a costar. Si durante el trabajo aparece algo más, te llamamos y no se toca nada sin tu visto bueno.
Sí. La normativa europea te permite hacer el mantenimiento en un taller independiente sin perder la garantía del fabricante, siempre que se sigan sus indicaciones y se usen recambios de calidad equivalente. Sellamos el libro de mantenimiento y te damos factura detallada.
Escríbenos por WhatsApp contando qué necesitas y qué coche es. Suele haber bastante demanda, pero te buscamos hueco lo antes posible y te confirmamos el día. Si es urgente, dínoslo en el mensaje.
Depende del vehículo y de su antigüedad. Un coche particular: la primera a los 4 años, después cada 2 años y, a partir de los 10 años, cada año. Una furgoneta de hasta 3.500 kg: a los 2 años, cada 2 hasta los 6, cada año hasta los 10 y luego cada 6 meses. Una moto: a los 4 años y después cada 2. Más arriba tienes un calculador que te pone el aviso en el calendario.
Depende del trabajo. Un cambio de aceite, una pre-ITV o una carga de aire suelen estar en el día. Para averías más largas, al darte el presupuesto te decimos cuándo estará listo el coche.
Sí, somos un taller multimarca y además estamos adheridos a la red Intertaller.
Te esperamos en Las Cabañuelas, Vícar. Llámanos, escríbenos o pásate por el taller.
Automecánica ANTA S.L.
Taller mecánico multimarca
| Lunes a viernes | 8:00 – 16:00 |
|---|---|
| Julio y agosto (L–V) | 7:00 – 15:00 |
| Sábados, domingos y festivos | Cerrado |
Imagen: © 2026 Google C. Luis Cernuda, 16, Vícar
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